03.09.2026 С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу обязанность оформлять перевозочные документы только в электронном виде. Это касается всех участников логистического процесса — грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков, экспедиторов, складов и транспортных компаний. Сфера деятельности значения не имеет: если вы перевозите грузы, новые правила вас затрагивают.

Новые требования закреплены в двух документах:

1. Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности"» — именно он вводит обязательный электронный документооборот для всех участников перевозок.

2. Приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262 — определяет перечень исключительных случаев, когда отдельные документы всё же можно оформлять на бумаге. Этот приказ уточняет требования закона и детализирует ситуации, при которых бумажный документооборот сохраняется.

Переход на электронный вид обязателен для следующих документов:

Транспортная накладная — основной документ, подтверждающий заключение договора перевозки груза автомобильным транспортом

Заказ или заявка на перевозку — документ, которым стороны согласовывают условия конкретной перевозки

Экспедиторские документы — документы, оформляемые при оказании транспортно-экспедиционных услуг (поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка)

Железнодорожная накладная — при перевозках грузов железнодорожным транспортом

Грузовая накладная при авиаперевозках — авианакладная (Air Waybill) для воздушных перевозок

Когда можно остаться на бумаге

Закон не вводит абсолютного запрета на бумажные документы. Приказ Минтранса № 262 определяет **конкретные случаи**, при которых транспортная накладная, заказ и заявка могут оформляться на бумажном носителе. Это исключительные ситуации, список которых чётко ограничен ведомственным актом.

**Важно:** каждая компании должна внимательно изучить текст Приказа № 262, чтобы понять, попадает ли её деятельность под исключения. Если вашей ситуации нет в перечне — переход на электронный документооборот обязателен.

Обязанность оформлять документы в электронном виде касается всех участников перевозок, в том числе:

• Перевозчиков (авто, ж/д, авиа)
• Транспортно-экспедиционных компаний
• Грузоотправителей и грузополучателей
• Логистических операторов
• Складских комплексов, участвующих в перевалке
• Индивидуальных предпринимателей, оказывающих транспортные услуги
• Компаний любого масштаба — от микро-бизнеса до крупных корпораций

Сфера деятельности компании не имеет значения. Даже если перевозка является для вас побочной деятельностью, а не основным бизнесом, — правила для вас те же.

Почему нельзя игнорировать изменения

С 1 сентября 2026 года оформление перевозочных документов на бумаге вне исключительных случаев будет рассматриваться как нарушение установленного порядка документооборота. Возможные последствия:

• Сложности с подтверждением факта перевозки для налоговой и бухгалтерии
• Проблемы при транспортных проверках на дорогах
• Отказ в учёте расходов на перевозку при расчёте налогов
• Административная ответственность за нарушение правил перевозок
• Конфликты с контрагентами, которые уже перешли на ЭДО

Как подготовиться к 1 сентября 2026 года

У вас есть время, но подготовку лучше не откладывать. Рекомендуем предпринять следующие шаги:

Изучить нормативную базу. Внимательно прочитайте текст Федерального закона № 140-ФЗ и Приказа Минтранса № 262. Определите, какие именно документы и в каких ситуациях вас касаются.

Подключить оператора электронного документооборота (ЭДО). Выберите оператора, который поддерживает обмен транспортными документами в установленных форматах. Убедитесь, что он интегрируется с вашими учётными системами.

Обновить внутренние регламенты. Пересмотрите договоры с контрагентами, внутренние инструкции сотрудников логистики, склада и бухгалтерии. Закрепите новые процедуры документооборота в локальных актах.

Провести обучение сотрудников. Бухгалтеры, логисты, кладовщики, водители — все, кто работает с перевозочными документами, должны понимать новые требования и уметь оформлять документы в электронном виде.

Согласовать форматы обмена с контрагентами. Заранее обсудите с постоянными партнёрами, через какого оператора ЭДО будет происходить обмен, в каком формате будут подписываться документы, как решаются вопросы с электронной подписью.

Проверить наличие электронной подписи. Для юридически значимого электронного документооборота потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) у ответственных сотрудников. Если её нет — оформите заранее.

Ключевые сроки

**До 1 сентября 2026 года** — период на подготовку и переход

**С 1 сентября 2026 года** — обязательный электронный документооборот для всех перевозок

**Приказ Минтранса № 262 от 01.06.2026** — перечень исключений для бумажных документов

Вывод

Переход на электронные перевозочные документы — это не просто техническое обновление, а **системное изменение логистики в России**. Компании, которые подготовятся заранее, получат конкурентное преимущество: скорость оформления документов, прозрачность операций, снижение бумажной рутины и минимизацию рисков при проверках.

Те, кто отложит переход на последний момент, рискуют столкнуться с операционными сбоями и штрафами в самый неподходящий момент.

Чем раньше все участники рынка подготовятся — тем проще будет работать после 1 сентября 2026 года.

Протокол https://disk.yandex.ru/i/MtKixj_8eDECeA

ЭПД https://disk.yandex.ru/i/kp_9DafkqFxTMg

Электронный документооборот на транспорте https://disk.yandex.ru/i/IOPnaXD4LYPq_Q